工业强，企业必须强。8月5日，2024年《财富》世界500强榜单发布。华为、比亚迪、广汽、美的、立讯精密等17家粤企上榜，其中8家为制造业企业。

　　面对复杂的国际形势，一批粤企专注创新、全球布局，在激烈的国际竞争中稳步发展，成为广东制造业当家的坚实支撑。

　　不过，在看到上榜企业的韧性与活力的同时，也要注意到，世界500强以企业营收作为主要指标，其中虽然不乏优质企业，但比起“500强”，更像“500大”。

　　在当前内外部环境复杂多变的情况下，广东如何加快培育发展优质企业，为加快建设更多世界一流企业锻造“后备军”？如何梯度培育企业，推动大中小企业协调发展，提升产业链供应链竞争力？

　　●南方日报记者 昌道励 郜小平 许宁宁 葛政涵 曾良科 实习生 马嘉涵

　　含“新”量更高▶▷

　　多家制造业企业排名上升

　　制造业是现代化产业体系的基底。梳理本次上榜的粤企可以看到，一批制造业相关的企业，在激烈的国际竞争中，稳住了。华为、美的等企业排名较去年有所上升，比亚迪的排位更是提升了69位。

　　这些上榜的制造业企业，在营业收益率、净资产收益率方面都有突出表现。

　　今年，进入《财富》世界500强排行榜的高技术企业共33家，它们的平均营业收入为882亿美元，平均盈利达146亿美元，是榜单中营业收益率最好的领域。而从净资产收益率看，比亚迪、美的、立讯精密位列中国公司前十。

　　其中，华为依然是营业收益率最高的中国公司，其2022年的营收为6423亿元，而2023年的营收则增长至7042亿元，增长率为9.64%。净利润的增长更是惊人，从2022年的356亿元增长至2023年的870亿元，增长率超过一倍，达到了144.4%。

　　制造业企业在榜单中“稳”住的秘诀是什么？答案显而易见，是创新。

　　“当市场需要的时候，我们随时可以捞出一条‘大鱼’，投放市场实现产业化。”比亚迪品牌及公关处总经理李云飞说，“鱼池”里的刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化、云辇系统等众多颠覆性技术，一次次助力比亚迪在关键时刻爬坡过坎。

　　研发投入多、研发人员多、专利特别多，是比亚迪技术创新的“三多”。截至目前，比亚迪累计研发投入超千亿元，申请专利超4.8万项、授权专利超3万件，平均每个工作日专利申请32项、专利授权15件。

　　去年首次入榜的立讯精密，今年表现依然抢眼，其凭借在声、光、电、磁、热、射频等核心领域的长期深耕，成功入选第八批国家级制造业单项冠军企业。“我们也在持续布局新的产品技术，同时通过提升自动化、数字化和标准化水平来实现智能制造。”立讯精密董事长王来春说。

　　美的2023年的营业总收入3737亿元，同比增长8%，实现归母净利润337亿元，同比增长14%。“科技领先战略一定要放在核心地位，美的要继续加大研发投入。”美的集团董事长兼总裁方洪波认为，全球所有企业能发展到今天，所有的竞争优势都来自于科技投入和进步。

　　除了在技术创新上持续投入，广东的上榜企业在新兴产业、未来产业上也在前瞻布局。这些新领域、新赛道，大都由颠覆性技术创新和创新成果的突破性应用推动。

　　比如，为打造未来产业增长新引擎，顺丰旗下丰翼科技在加速布局低空经济。目前，丰翼科技正建设覆盖粤港澳大湾区的低空物流网络，已完成深圳市内四个区和三个跨城航线的建设，日均快件运输量达2万票。

　　未来生命健康产业是广东正在布局的五大未来产业之一。目前，广新集团旗下的广新生物智造技术创新（深圳）有限公司，就正在加速布局生物科技产业，加快打造合成生物领域原创技术的“策源地”。

　　坚守主业、持续创新，一批大企业在全球竞争中乘风破浪，成为广东产业加快向全球价值链中高端迈进的重要支撑。

　　全球化布局▶▷

　　从产品出海到技术、标准出海

　　全球化程度是衡量世界500强企业的重要指标。比亚迪、广汽、美的、立讯精密等企业连续多年上榜，展现出强大的韧性和活力背后，离不开通过全球化布局挖掘新增长点。

　　尤其是今年以来，“不出海，就出局”几乎成为当下众多中国企业的共识，出海寻找“新蛋糕”已经成为一家企业突破增长瓶颈、实现规模发展的重要战略。

　　7月31日，比亚迪与国际移动出行及配送科技公司优步（Uber）达成为期多年的战略合作伙伴关系，计划在全球关键市场投放10万辆全新比亚迪电动汽车。

　　比亚迪的“出海”，可谓是厚积薄发。2021年，比亚迪宣布新能源乘用车“出海”计划。截至目前，其足迹已覆盖全球80多个国家和地区的400多个城市，不仅包括东南亚、拉丁美洲等新兴市场，更成为首个进入欧、美、日、韩等发达市场的中国汽车品牌。

　　就在7月4日，比亚迪泰国乘用车工厂正式竣工投产，第800万辆新能源汽车也在泰国工厂下线。在“出海”的拉动下，比亚迪2024年销量目标有望超过360万辆。

　　在比亚迪董事长王传福看来，中国企业正值第三次“出海”当口，相较前两次出海，第三次“出海”应当推动技术走出去，并以核心技术在海外提高售价，出售价值更高更先进的汽车产品。

　　7月17日，广汽埃安泰国智能工厂在泰国罗勇府正式竣工投产，第二代AION V也迎来全球同步下线。这是中国品牌汽车首次实现了全球同步下线，开启中国品牌“高科技体系出海”新时代。

　　广汽集团董事长曾庆洪说，随着泰国智能工厂落成，广汽埃安也实现了整车出口和本地化生产“两条腿走路”，不仅要在泰国同步导入目前最先进的技术和产品，还将通过打造“灯塔工厂”智造体系，助力泰国本土新能源汽车产能提升以及产业生态升级。

　　面对复杂多变的国际环境，广东制造业正通过新的全球化模式来建立和巩固自身的竞争力，从输出产品更多转向输出工业能力，通过在全球延伸产业链来建立竞争优势。

　　7月11日，由美的冰箱主导，马来西亚标准与工业研究院、马来亚大学等海外知名机构和高校等单位共同参与制定的《家用及类似用途制冷设备健康净化评级、要求和试验方法》正式发布。

　　这是中国民营企业在海外国家主导的首个标准，意味着我国先进技术标准正式得到国际认可。

　　尽管中国家电企业“出海”已有数十年历程，但要提升全球的话语权和影响力，最为重要的一点就是，成为国际和地区标准的制定者。从产品“出海”到技术“出海”、标准“出海”，广东制造业正不断拓宽“走出去”的广度。

　　“过去，我们是全世界的工厂，现在则变成在全世界造工厂、造服务，也就是中国能力的全球化。”“秦朔朋友圈”发起人秦朔认为，中国制造业的出海，已从过去被别人带进全球价值链的被动状态，走向一个依靠技术、产品、资本、研发主动出击的时代。

　　追求强而优▶▷

　　锻造世界一流企业“后备军”

　　今年上榜的世界500强资产总额等数据，均达到自世界500强排行榜创立以来的最高峰，但净利润却仍不及2022年。

　　生意做大了，钱却依然没有那么好赚。

　　事实上，世界500强以企业营收作为主要指标，虽然榜单中不乏优质企业，但这份榜单比起“500强”，更像“500大”。然而，当前外部环境变化带来的不利影响增多，以“大”为导向的过程中，存在巨大的风险。

　　此外，从榜单看，中国企业经营质量还需要提升。上榜中国大陆（包括香港）企业平均营业利润为39亿美元，也未达到全榜单500家企业的平均利润（59亿美元）。

　　如何推动企业既做大又做强？为应对各种挑战，更要加快建设更多世界一流企业。

　　总体来看，世界一流企业有这样四个特点：产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代。

　　高技术领域是全球技术发展的前沿，也是全球竞争的焦点。比如，华为凭借着其深厚的创新能力，在去年不仅走出困难时刻，更是在智能手机、智能网联汽车等领域有了新的技术突破。华为去年销售额接近1000亿美元，盈利约为123亿美元，远高于全榜单500家企业的平均利润。

　　还有一批企业，可以说是“高手在民间”。从营收规模来说，他们并不足以入榜，但其在某些特定领域做到了技术水平和市场占有率都居于全球前列。有了更多这样的企业，无疑会进一步增强产业链的韧性和企业创新活力。

　　近年来，瞄准培育世界一流企业群的目标，广东积极进行“大企业”培优增效，实施优质企业梯度培育“十百千万”计划。根据此前发布的“制造业当家22条”，广东计划打造50家科技领军企业和100家“链主”企业引领、1000家制造业单项冠军企业攻坚、10000家专精特新企业筑基的世界一流企业群。

　　“要鼓励企业瞄准一个细分的领域，持之以恒地开发和进取。培养一大批专精特新企业为代表的各个细分领域的冠军企业，大约可以解决70%的产业基础问题。”中国工程院制造业研究室主任屈贤明说。

　　在屈贤明看来，再往下走，这些企业也还有进一步发展的余地，一大批会成为百年老店，还有一小部分会成为世界一流企业的摇篮，在产业基础高级化方面发挥重大作用。

　　在这个摇篮里，大批中国企业不仅仅片面地追求大，更是追求真正的强而优，向着世界一流企业的塔尖，不断向上攀爬。