作为中国航展、亚洲通航展“双航展”的举办地，珠海金湾区与“蓝天经济”早已结下不解之缘。当“低空经济”热潮涌动，金湾区又将如何更好地向蓝天要效益？拓展市场空间、释放需求潜力，坚持创新引领、培育壮大新质生产力成为重要方向。

　　去年底，珠海提出打造“天空之城”的战略目标。今年，被视为“低空经济”元年，珠海的目标也进一步明确——大力发展低空经济，率先以应用场景开发开放系统推进产业化规模化发展。与此同时，广东省也出台政策明确“支持珠海建设通用航空产业综合示范区，打造大湾区低空经济产业高地”。

　　抢滩“低空蓝海”，金湾区有着冲锋在前的硬实力，也是“天空之城”最好的代言人。立足低空经济制造产业聚集优势，以产业创新、科技创新、应用场景创新的深度融合，不断催生新产业、新模式、新动能，加快形成面向未来的创新型经济结构和发展模式，为“天空之城”插上“腾飞之翼”。

　　一条逐梦蓝天的产业向上新通道正在粤港澳大湾区西翼徐徐打开。

　　构建低空经济产业全链条

　　快递、外卖由无人机配送，跨海相望的两地可打“飞的”通勤，新鲜的农产品经低空航线极速送达……低空经济，无疑是今年以来热度最高的词汇之一。

　　概括而言，低空经济，是指以有人驾驶和无人驾驶航空器在真高1000米以下低空空域的飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式。

　　在竞逐低空经济万亿新蓝海的道路上，包括广州、深圳等一线城市在内，均已频频出招，从政策引导，到资金支持，纷纷抢抓机遇加快布局。根据《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》，到2026年，全省低空经济规模要超过3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局。

　　被视为三核之一的珠海，尽管在规模体量上离广深有着一定距离，但也有着自身独特的优势。在珠海向“天空之城”展翅高飞的路上，作为“双航展”东道主、全市工业主阵地，金湾区无疑将扮演重要角色。

　　当前，在落户金湾区的10余家低空经济相关企业中，就包括了上游以中航通飞为代表的飞行器设计研究，以飞机零部件产品制造为主业的广联航空等；中游则有从事大型无人飞行器研发制造的隆华直升机、主营飞行培训航空贸易的易航通用等；下游的航空旅游直升机租赁、旅游业务中也不乏如毅飞通用等代表企业，共同构建起了具有金湾区特色的低空经济产业全链条。

　　环顾全市的低空经济产业领域，金湾区是布局最早、产业链最全、规模最大的行政区，不仅对几乎整个产业链环节均有所涉足，在部分领域还已形成一定的优势。特别是在生产制造方面，实现对低空经济飞行器生产制造各个环节的全覆盖，正是其核心竞争力之一。

　　用更形象的话语来说，目前已基本可以实现不出金湾区范围，便能完成一架低空飞行器从设计图纸到翱翔蓝天的全生产制造流程。一组数据显示，2023年，金湾区航空产业实现规模以上工业（不含中航通飞）同比增长近七成，规模以上工业增加值实现倍增。

　　以场景应用带动生产制造

　　作为新质生产力的代表，低空经济是培育发展新动能的重要选择，也是全球竞逐的重要战略性新兴产业方向。

　　从整体的产业链条来看，低空经济产业链上游为原材料与核心零部件领域；产业链中游包含低空制造、低空飞行、低空保障与综合服务等行业；产业链下游为各种应用场景，包括低空物流、医疗救护、文旅体验及飞行巡检等。

　　具体到金湾区的实际情况，其低空经济的优势主要集中在上游的研发和生产制造，而中下游的配套服务和应用场景开拓则仍需加快追赶步伐。竞逐低空经济，能够“造飞机”仅仅是第一步。如何利用好制造业优势，培育新需求、解锁新场景，更好地发掘下游产业的应用市场，都是金湾区所面临的考验。换言之，就是不仅要“造得出”，还需“飞得好”。

　　正如业内分析人士所提及，发展低空经济“市场是根本、空域是关键、政策是保障、技术是支撑、安全是底线”。以场景应用需求倒推生产发展，谁先找到了最合适的切入点，就是把握住了炙手可热的新机遇。

　　今年4月，珠海市委九届七次全会提出大力发展低空经济，率先以应用场景开发开放系统推进产业化规模化发展。随之而来的，是从物流运输到观光旅游，低空经济的应用场景在珠海加速落地——深圳至珠海的首条低空短途运输航线正式开通，全国首条海岛公共物流无人机配送航线首飞成功。

　　从地理条件上看，位于珠海西南端的金湾区三面临海，有着漫长的海岸线。由于地处珠江水系出海口，其陆地领域被多条水道切割开来，城镇、乡村、农田鱼塘、山地森林、工业园区、港口物流枢纽以及海岛、海上牧场等多种空间形态和功能设施分布其间。要想实现跨江越海的快速通达，低空物流和客运无疑是值得探索的方案。

　　此外，区别于其他新城建设，金湾区作为珠海西部城市中心，整体面积足够大，但规划建设的超高建筑数量却不多，已建成的航空新城范围内，摩天大楼的密度也并不算高。“这些都成为新城区难得的特点，有利于为低空经济发展腾出宝贵的空域。”金湾区相关负责人表示，日后，诸如生活区与商圈的外卖配送、工业园区与行政办公区之间的文件传递等，都存在巨大的发展可能性和想象空间。

　　前瞻布局抢占价值链高端

　　飞越河湖、远眺海岸、俯览城景，登上小型直升机，在城市公园里，来上一场“说飞就飞”的空中之旅。这样的场景，早在数年前便已出现在金湾区金湖公园。短暂推出的观光项目，曾吸引了大批市民前来体验，也展现出低空观光旅游的巨大市场潜力。

　　当前，作为年轻新城的金湾区正瞄准青春活力的文旅消费市场，培育低空新兴消费业态。以低空旅游等为代表的更多应用场景正在金湾区加速搭建。

　　“如小型直升机观光等项目有望进一步常态化运营，甚至向海岛游等业态探索延伸。”金湾区相关负责人表示，未来，还将通过积极引导和支持发展各类低空经济新兴消费项目，开发和推广飞行体验、高空跳伞、个人娱乐飞行等多元化低空旅游产品。

　　不仅是文旅赛道，如今的金湾区正在加快低空经济未来布局，着力通过发挥自身产业特点，形成差异化竞争优势。聚焦低空经济，建立因地制宜发展新质生产力体制机制，加快形成面向未来的创新型经济结构和发展模式。

　　如业内人士分析指出，珠海金湾区尽管有着一定的制造业基础优势，但也不必在产品研发制造上与深圳、广州等城市比拼数量规模，而可集中优势资源，在低空经济应用和运营层面进行前瞻性、示范性的布局，抢占低空经济价值链高端。

　　当前，金湾区正谋划充分利用现有产业基础和资源优势，依托现有先进制造设备、制造工艺、材料等传统产业优势，从现在的客货运、航空制造等为主，向包括服务于航空的维修后勤配套产业、运输和物流服务产业、航空加工制造业和有关服务业、航空总部经济等在内的临空经济转变。

　　下一步，金湾区将积极抢抓当前低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期，力争先人一步，在高效推进未来空中交通场景开放应用、产业生态构建、商业模式创新等方面有所作为。扎实做好低空经济发展这篇大文章，加快形成新质生产力，塑造发展新动能。

　　聚焦低空经济

　　“双航展”东道主续写蓝天情缘

　　“如果说20世纪是航空时代，那么21世纪就是通航时代。”在航空业界，这是流传已久的经典判断。

　　2023年，作为中国航展举办地的珠海金湾区，再度迎来全新盛事——首届亚洲通航展。至此，单年举办亚洲通航展、双年举办中国航展的“双航展”格局正式形成。依托“双航展”平台，珠海金湾区掘金低空经济有了更多底气。

　　28年来，中国航展已成长为世界五大航展之一。每一届中国航展上，无论是大国重器的隆重出场，还是通航领域明星机型的惊艳亮相，都曾在金湾区这片低空空域大放异彩，定格一个个经典画面。今年，金湾区也将迎来“低空经济元年”的首届航展。低空经济能够如何改变我们的生活？这样的探讨将成为本届中国航展的热门话题。

　　从官方已披露的信息来看，本届中国航展上，不仅将设立低空经济馆，还将紧扣低空经济前沿话题，举办多场会议论坛活动，深入解读行业发展趋势，分享前沿技术成果，并通过B2B商务洽谈会、展商路演、重大签约等活动，积极搭建技术交流与经贸合作的专业化平台。

　　明星产品的亮相更是备受瞩目。小鹏汇天的“陆地航母”无人机等装备将进行全球“首秀”。这也意味着，本届中国航展有望为低空经济树立新的展演标准，也将昭示着“自驾飞行汽车”时代的到来。可以预见，面对低空经济的空前热度和泼天流量，珠海金湾区的名字也将为更多人所关注。

　　“粤港澳大湾区拥有发展低空经济的最佳土壤，随着未来不断完善低空经济的起降点、空域等基础设施，交通体系将从现在的二维上升到三维，新一代‘陆地航母’的落地也将成为培育中国航空文化的重要途径。”小鹏汇天总裁、创始人赵德力表示。

　　再把目光落在去年举办的首届亚洲通航展。为期4天的展会，共计签订合同成交额总值73亿元人民币，成交各种型号飞机239架，充分展示出低空经济的活力蓬勃。又一航展盛会的到来，开启了珠海“天空之城”发展新序章，为珠海再添一张通航品牌城市新名片。

　　如今，以“双航展”东道主的全新身份，珠海金湾区正向全球发出共助低空经济、打造“天空之城”的“英雄帖”，立足“近水楼台”的优势，抓住低空经济这一新质生产力代表，积极打造“新增长引擎”。以航展专业平台赋能产业应用发展，为天空之城注入更多内涵。

　　抢抓低空经济，珠海金湾区正在展翅高飞。依托展会平台，聚焦低空经济产业链布局和应用牵引，探索更多低空商业模式，助力珠海乃至广东打造世界领先的低空经济产业高地。

　　创造产城融合下的低空经济新场景

　　以“工业立区”为特色的金湾区，工业体量占全市的近半。一直以来，厂房遍地的偏远郊区，是不少珠海人对金湾区的固有印象。随着近年来航空新城的快速崛起，“有区无城”的历史宣告结束。金湾区被定位为珠海西部城市中心，成为架起珠海“东西双城”的重要支撑。

　　聚焦城市形态高级化，城市活力多元化持续发力，立足金湾区资源禀赋，深化未来城市发展形态研究；抢占新兴和未来产业新赛道，加快形成新质生产力，挺起现代化经济体系建设的产业“脊梁”……这些都是珠海对金湾区的期待，恰恰也是低空经济蓄势腾飞所需要的产业环境和城市形态。

　　当前，金湾区产城融合开启新篇章，城乡协调发展进入新阶段。整体而言，金湾区正从过去单调的厂房林立、滩涂旷野，转变为功能形态多元，空间规划合理的城市综合体。这对于志在开辟更多低空经济应用场景的金湾区而言，可以说有了空间更广阔、元素更丰富的“试验场”。

　　依托低空经济跨山跃海的“点对点”快速通达，有望让更多从厂房到写字楼，从鱼塘边到生鲜物流枢纽实现高效对接，从而改变城乡业态。比如，当前的金湾区正积极主动对接大湾区交通运输网络整体布局，全力激活空港、海港的枢纽功能，推动“港口、机场、综合保税区”资源整合、有机融合，实现各类要素资源快速联通、迅速运转。把目光投向低空经济，可以成为新的思路。

　　“全市工业发展的主阵地，城市功能提升的支撑点，珠海经济能级量级迈向更高层次的重要动力源。”锚定这一目标，如今的金湾区正不断提升新城综合实力和发展能级，进一步突出和强化在珠海未来城市功能再造和城市能级量级提升上的重要支撑作用。

　　创造更多产城融合下的低空经济新场景，正是金湾区对未来城市、未来产业的思考方向之一。加大政策保障力度、强化基础设施建设、拓展应用场景、深化产业布局，进一步激发低空经济产业活力，围绕“低空经济”这篇大文章，金湾区已率先落笔，在未来的城市蓝图中，写下关于低空经济的重要篇章。