从双城到同城，最典型的表现是什么？

　　在深中通道通车之前，或许深中两地的市民都很难想象这样的变化——

　　下班聚会，从深圳到中山吃顿乳鸽大餐，车程也就半个小时左右；周末休闲，无论是来中山乡村游，还是去深圳逛华侨城，都成为“说走就走”的娱乐；坐飞机出差不再“货比三家”，深圳机场愈发成为出发或者抵达的“第一选择”；来中山购置房产，不仅仅是因为投资的性价比，也出于“深圳上班中山居住”的便利；去深圳看演唱会的年轻人多了，因为当天来回不再步履匆匆；来中山看牙的深圳人多了，两地医保同城化落地后，报销愈发便利；当一拨又一拨深圳客商来中山看厂房，一批又一批中山镇街到深圳招商推介，深中产业协同的新种子就此种下……

　　从双城到同城，最典型的表现在于通勤距离的变化、在于到对面消费成为一种习惯、在于产业协作的频密，在于深中市民、企业家往返两地旅游、办事、消费、创新创业时，由衷感慨一声“好方便”。

　　备受瞩目的深中通道即将迎来通车满三个月的时间节点。根据统计数据，这一自开通便成“顶流”的“超级工程”，日均车流量达到10万辆次以上，仅一周的车流量就超过了深圳、中山两市的机动车保有量总和。

　　巨大的车流、物流和人流，实实在在地见证了深中两地从双城到同城的巨变。在深中通道开通即将满三个月之际，这10个往返大桥发生的真实故事，演绎了深中同城的新趋势、新格局。

　　从双城到同城，最典型的表现是什么？

　　在深中通道通车之前，或许深中两地的市民都很难想象这样的变化——

　　下班聚会，从深圳到中山吃顿乳鸽大餐，车程也就半个小时左右；周末休闲，无论是来中山乡村游，还是去深圳逛华侨城，都成为“说走就走”的娱乐；坐飞机出差不再“货比三家”，深圳机场愈发成为出发或者抵达的“第一选择”；来中山购置房产，不仅仅是因为投资的性价比，也出于“深圳上班中山居住”的便利；去深圳看演唱会的年轻人多了，因为当天来回不再步履匆匆；来中山看牙的深圳人多了，两地医保同城化落地后，报销愈发便利；当一拨又一拨深圳客商来中山看厂房，一批又一批中山镇街到深圳招商推介，深中产业协同的新种子就此种下……

　　从双城到同城，最典型的表现在于通勤距离的变化、在于到对面消费成为一种习惯、在于产业协作的频密，在于深中市民、企业家往返两地旅游、办事、消费、创新创业时，由衷感慨一声“好方便”。

　　备受瞩目的深中通道即将迎来通车满三个月的时间节点。根据统计数据，这一自开通便成“顶流”的“超级工程”，日均车流量达到10万辆次以上，仅一周的车流量就超过了深圳、中山两市的机动车保有量总和。

　　巨大的车流、物流和人流，实实在在地见证了深中两地从双城到同城的巨变。在深中通道开通即将满三个月之际，这10个往返大桥发生的真实故事，演绎了深中同城的新趋势、新格局。

　　●曾艳春 苏芷妍 伍 杰 雷海泉  陈少宏 苑世敏 杨慧荣 廖冰莹 何伟楠 罗丽娟 林雨萱

　　图片由受访者提供（除署名外)

　　来中山

　　同城旅游

　　当天往返，“深中互游”渐成潮

　　今年是中山市南朗街道左步村乡兴小馆负责人孙国松回乡创业的第5年。他没想到，这座面积不过上百平方米的餐馆，如今高峰时客流量能破万。

　　“这是深中通道通车后的显著变化，尤其是刚通车那一个月，小馆每天都爆满。”孙国松说。

　　乡兴小馆所在地是拥有600多年历史的左步村，这里不仅是孙中山的祖居地，也是著名影星阮玲玉、漫画家方成的故乡。近年来，左步村大力发展乡村振兴，深厚的历史底蕴、优美的自然环境、声名在外的美食让这里成为众多游客来中山的重要游览地之一。

　　深中通道通车后，两地交通成本大大压缩，越来越多的深圳游客来这里“打卡”，乡兴小馆营业额也迎来翻倍增长。

　　不止如此。左步村的人流量及旅游收入均实现显著增长，高峰期日均人流量增长至七八万人次，创历史新高。

　　“很多村民跟我说，深圳等外地游客的增多，让农产品都卖得更好了。下一步，我们计划举行线上直播带货，通过电商平台推广农产品。”左步村党支部书记林庆标说。

　　深中通道不仅为中山带来了游客，也激发了中山人去深圳游玩的热情。

　　深中通道开通前，孙国松已经好多年没有去过深圳。开通短短三个月时间内，孙国松已经和朋友两次经深中通道前往深圳游玩，去了前海、走访了深圳餐饮店，回左步村后，孙国松决定改良部分菜品，以符合更多深圳等地游客的口味。

　　“到对面看看不一样的风景”，正成为深中两地市民短途游的新选择。中秋假期，中山市民林馨就带着父母去了深圳华侨城游玩。“之前父母来中山看我，也没想过带他们出去走走，毕竟刚刚从老家过来，舟车劳顿。”林馨说，“现在不一样了，一方面是想带他们看看深中通道，一方面是确实比较近了，方便很多。”

　　深中两地人民“同城游”的故事还在继续。

　　“两个月后我会再邀请大家来中山，到时候那金灿灿的水稻才好看呢！”孙国松说，话语中充满期待。

　　寻味中山

　　一脚油门，到石岐吃个便饭

　　“深圳有一家五口，连续三日‘食过返寻味’！”

　　最近，中山鸽鸟轩创始人招远荣有了一个新习惯：观察餐厅门口排队等候的食客，看看有多少“回头客”。深中通道开通后，鸽鸟轩等中山餐饮店“一夜暴红”，招远荣计过数：“每日翻台三四次，店铺400多个餐位、55张台，根本不够坐，排号都排到200多号。”

　　“停车场八成都是深圳牌，一个午市的客流量，就达到了一两千人。”在石岐佬中山菜馆的大堂，创始人张伟雄摆放了一块电子屏，显示库存的乳鸽数、叫号数，此举更被广大食客戏称为“乳鸽指数”。

　　招牌菜一个小时卖完、为吃脆肉鲩堵车一公里、网红店一鸽难求……深中通道通车三个月以来，中山美食成了珠江口东西两岸的“现象级话题”，深圳客专门跨桥“吃餐饭”成为新热潮。8月下旬，国家统计局中山调查队发布对深圳、港澳及周边城市居民开展的关于深中通道的调研结果（下称“调研”）：超八成受访者表示深中通道通车后前往中山的次数增加，过九成受访者对餐饮美食的满意度最高。

　　调研显示，深中通道通车首日，中山全市到店餐饮消费额同比增长24.4%。在过去的七八月，招远荣开设的鸽鸟轩营业额翻了两番，每天最高峰能卖出3000只乳鸽。石岐佬中山菜馆日均石岐乳鸽销售量增长近三成，合作的三乡白石鸽场甚至“供不应求”。

　　深圳客对中山美食的热情，并非“三分钟热度”。这段时间，招远荣已经认得不少深圳熟面孔，食过又“翻转头”，“有一家人连续3天开车来吃饭”。

　　暑假结束后的9月，周末和节假日客流一样是爆满。招远荣透露，在刚过去的中秋节，鸽鸟轩18个包间一连三天全部被订满，大厅不设预订，中午11点、傍晚6点就开始“大排长龙”。

　　中山政府部门也在发力，持续烧旺这波“美食潮”的热度。不久前，深中两地人社部门联手招募30名深中“美食探店官”，分期分批到中山开展美食寻味之旅，活动共吸引数千名深中市民报名。

　　当了10年美食探店博主的深圳市民张烨灵，是被选中的深中“美食探店官”之一。“我也算是见过‘世面’的，各地美食都吃了不少。但中山的石岐乳鸽，真的惊艳到我了！”张烨灵说。

　　香山置业

　　在中山买房，自住便捷更舒心

　　深中通道通车后，李沐心中萌生了一个念头——为年迈的父母寻找一个舒适便捷的养老之地。

　　李沐就职于深圳南山区一家企业。自深中通道通车后，“30分钟通勤时间、20公里同城生活”的现象走进现实，在中山为父母置业买房的愿望越来越强烈。深中通道开通以来，利用周末的闲暇时光，李沐驱车穿梭于中山东部地区的各个楼盘之间，最终决定在翠亨新区马鞍岛置业。

　　一座桥，两座城，命运相连，息息相关。2024年年中，深中通道通车，叠加一系列楼市优化政策落地，近两年来中山楼市波澜不惊的均衡状态正逐渐被打破。根据合富研究院市场研究中心最新数据，2024年9月9日—15日期间，中山全市住宅成交为255套，2.8万平方米，环比上升约15%，让前两个月淡季成交触底的情况有了逆转迹象。

　　“最吸引我的还是性价比。中山的房价相比周边一线城市来说要便宜很多，但是这里的区位又很好，特别是深中通道开通后，通勤时间压缩到了半个小时，以后往返两地很方便。”经过一番深思熟虑，李沐决定在翠亨新区购置一套117平方米的海景房。

　　作为深中通道西岸登陆点，伴随着大桥开通，翠亨新区马鞍岛的相关配套正在加速完善。“南中城际香山站会作为TOD项目开发，以后还有机会接上深南中城际，从深圳可以直接乘地铁过来。还有新中山港客运码头、翠湾文化艺术中心、会展中心……”对于岛上的交通基础设施，李沐已经了解得很全面。

　　“包括深圳人在内的置业者，他们在中山买房的底层逻辑有了很大的转变。通车前偏向投资，现在更多人是选择自住、自用。”秦铭是火炬开发区一楼盘的销售负责人，进入中山地产行业已近20年，他预计，未来有更多在深圳宝安或周边工作的人群选择中山购房安家，“从生活成本来看，深中通道的建设极大地压缩了交通时间成本，但购房成本得到了较大程度的压缩，中山商品房对于深圳、香港地区的消费者来说还是挺有吸引力的。而从产业角度看，深中通道也促进着珠江口西岸的经济发展，加强人口聚集，中山房地产市场的活跃度值得市场期待。”秦铭表示。

　　服务互联

　　到中山就医，可用深圳医保报销

　　深中通道给中山带动的消费，不仅有美食和乡村游，也有新兴的“同城医疗”——近期，深圳人居然流行来中山看牙。

　　“中山牙科诊所的价格，比较有性价比。”45岁的深圳人陈燕就是搭乘公交来看牙医的一员。数月来，她多次到中山市口腔医院就医。就在今年国庆前夕，通过牙冠修复和种植修复，陈燕不仅解决了咀嚼困难的问题，更实现了牙齿矫正，让形象变得更美观。

　　深中通道开通后，中山市口腔医院种植修复中心主任陈俊兰有个体会：前来看牙的深圳患者多了。“中山的患者就医量相比于深圳，基数较小，可以满足深圳人就医需求，不需要长时间排队。”陈俊兰说。

　　也有一批奔波于深中两地工厂的职工选择在中山就医。为抢抓深中通道机遇，深圳企业瑞福达将触控显示及其配件的研发制造车间搬到了中山翠亨新区，技能人才陈东旭也就成为了“深中候鸟”，经常往返深中两地。妻子怀孕后，陈东旭就把她接到了中山医院进行产检和分娩。

　　过去，要实现异地医保报销，要来回地奔波于深圳和中山办手续。如今，深圳、中山两地参保人，享受医保同城待遇。无需办理医保关系转移，陈东旭在公司附近的翠亨新区“深中通办”专窗就实现了医保报销。而在中山火炬开发区人民医院、中山市中医院等全市多家医疗机构，“医保幸福号”随处可见。

　　随着深中通道开通，深中市民享受“同城就医”待遇也成为了新常态。2024年，截至8月31日，深圳参保人办理到中山就医和生育备案达7155人次，在中山市定点医疗机构就医联网结算47879人次。深圳参保人在中山就医和生育直接联网结算率达99.27%，医保基金支付2833.95万元。此外，中山参保人在深圳就医和生育直接联网结算率达98.42%，大大降低跨地流动就医人员的跑腿垫资。

　　“这里可以及时有效地了解深圳医保在中山使用或报销的各种业务问题。”常年在深圳工作、中山定居的林先生说，“在深圳工作，医保缴纳留存了不少钱，这次来专窗咨询才发现，原来在中山也能直接用深圳医保报销。”

　　寻找商机

　　考察成团，深圳客商涌进中山工业园

　　深中通道开通，位于中山翠亨新区马鞍岛的中山生命科学园迎来客商考察潮。自6月30日至9月20日，园区接待考察团超过100批次、客商超过2000人次。相比深中通道开通前，园区接待量倍增。

　　过去三个月，“深圳客”涌进中山，寻找新商机。深圳瑞祥生物技术有限公司（下称“瑞祥生物”）创始人蒙继祥是这波热潮的参与者之一。今年8月，蒙继祥从深圳到翠亨新区打卡品尝崖口煲仔饭等美食，在途经马鞍岛时“意外”发现中山生命科学园。其时，瑞祥生物正为公司的仓储物流扩容而发愁——位于深圳的现有仓库早已不能满足不断增长的仓储需求，但同楼层的仓库早已租售完毕。无奈之下，公司只能在原仓库周边租下一处新空间，不得不增加由于分散布局带来的额外物流成本。

　　偶遇中山生命科学园，彻底改变了瑞祥生物的计划。相比现有的深圳仓库，中山生命科学园可提供连片充足的仓储空间，租金成本比深圳同等建设标准仓库低40%左右。更重要的是，这里离深圳总部只有40分钟左右车程。“这比深圳本市很多地方通勤还要快！”蒙继祥说。

　　合作很快就敲定了。从对接到签约，蒙继祥和公司团队用20多天就租下中山生命科学园约3000平方米的独栋空间。未来，瑞祥生物计划把深圳现有的仓储物流功能整体迁至翠亨新区，生产研发等功能也将陆续西迁，形成“深圳总部+中山基地”的布局。

　　这样的故事持续上演。在两个多月时间里，中山生命科学园签约引进6个项目，其中一半以上来自深圳。今年7月，广东高科技产业商会组团考察翠亨新区等地，超过200家深圳企业参与。不只在翠亨新区的园区火了，同在7月，深圳市商用显示系统产业促进会40多家深圳商显企业走进坦洲考察；8月，东凤镇举行跨境电商高峰论坛，近50位深圳卖家到访寻商机……考察“流量”正加快转化为发展的“增量”。其中，超过10家深圳企业在广东高科技产业商会考察活动中与中山达成了投资合作意向，佑明创新产业制造基地、永泰光电激光雷达模组研发生产基地、深中发展基金等一批项目已陆续落地。

　　到深圳

　　“飞的”出行

　　“备胎”转正，深圳机场成首选

　　曾几何时，深圳宝安国际机场往往会在与广州白云、珠海金湾两处机场的比对中，被中山市民放在靠后的位置考虑——只因前往宝安机场不得不绕道交通压力较大的虎门大桥。如今，深中通道几乎是将宝安机场“搬”到了中山人的“家门口”，过去的备选方案瞬间成为出行首选。

　　身为广东诚进科技股份有限公司的董事长，朱时兵常需飞往全国各地参加低空经济相关会议、展览等活动。曾经，每次出行前都要对比广深珠三地机场航班的时间、价格，让朱时兵很苦恼。“现在，深圳机场就是我的首选，从我家出发去机场只要45分钟，从位于翠亨新区的公司出发过去只要30分钟。”朱时兵表示，最近自己前往安徽芜湖、河南郑州、广西南宁等地，无一例外都选择了从深圳机场乘机。

　　据深圳机场统计，自7月1日正式投入运营至9月19日，从深中航空港始发的深中机场专线共计发车约2500班次，为近2.3万名乘车旅客提供服务。

　　不只是方便了出行，朱时兵表示，深中通道也为其创造了更多在中山接洽外地客户的机会。最近公司有一位来自北京的客户，原计划是乘飞机抵达广州并处理业务后，从广州直奔深圳机场返回北京。“在他回去的前一晚，我邀请他来中山住一晚，品尝美食，第二天我开车送他去深圳机场，40分钟就到。他一听，马上就答应了。”就这样，朱时兵争取到了一次额外的面谈机会。

　　另外，从外地进入中山，深圳机场也成为更多乘客的首选落地点。

　　“如果从广州白云机场回的话，需先转几趟地铁到广州南站，再坐广珠城际到中山，全程大概要2个小时。如果选深圳机场，直接坐机场大巴就可以到中山市区，只要50分钟。”作为中山市招商引资工作指挥部成员，李彦德长期驻点长三角负责招商工作。为了在长三角招引和对接企业、在中山协助和服务项目落地，他频繁往返于上海和中山。如今，乘飞机到深圳机场，再乘机场大巴返回中山，是他最方便、最便宜的返程方案。

　　“我们常开玩笑说，深圳机场也是中山的机场，因为深圳机场和中山之间的通勤时间，有时甚至比深圳机场和深圳市区之间的还短。”李彦德笑道。

　　拼车通勤

　　出行有“搭子”，赴深上班很便捷

　　“车找人，起点深圳福田印力中心，终点是马鞍岛万科西湾汇，今晚九点左右出发！”“一人找车，起点坦洲联中路，终点福田华强南，现在就走！”每逢周五、周末，在深圳蔚来汽车上班的周俊（化名），手机总是信息不断，微信中的几个深中通勤群，一小时内能翻出上百条深中拼车信息。

　　周俊长期往返深圳、中山、南沙三地。深中通道通车后，他临时组建了深中通勤群，还顺手发上了小红书。没想到，帖子火了。深中通道开通短短三个月，他建起了三个深中通勤群，活跃着超600名来自深圳、中山、珠海、南沙的“拼友”和车主。

　　过去三年，周俊一直是“深中候鸟”，每周末都堵在虎门大桥让他很苦恼。深中通道开通后，周俊发现通勤时间至少压缩了一半。

　　周俊算了一笔深中拼车通勤的“经济账”：从中山东区到深圳南山大概75公里，一天来回的“过路费”是132元，每天公司停车需要50元。“还好家里有充电桩，每天电费只需10元，一天总成本200元，一个月22个工作日，成本大概是4500元。”周俊说，“顺风车司机一趟一般是70元，我想收60元试试！”于是，周俊开启了持续三个月的拼车通勤之旅。通过组建深中通勤群，他找到了三个固定往返的“拼友”，一个月最少能挣6600元，最高峰能挣近8000元。

　　“我也拼过！最早是在小红书刷到。拼多了就有自己的小群。”在深圳龙华上班的“95后”中山人何莹说，在小榄，大多数是熟人拼车。“只要提前几天，在群里吆喝，拼友和车主对接一下，就成了！”

　　当然，对于乘客来说，深中通勤除了拼车，也有更经济实惠的方式——搭乘深中跨市公交。“以前去深圳都选择自驾，现在90%的情况会选坐深中跨市公交。”中山市智行科技有限公司总经理颜先生说。

　　从时间来看，深中跨市公交20分钟一班车，50分钟准时抵达，深圳前海湾站出门就是地铁站，很省时；从性价比来看，自驾需要高度专注，而乘坐公交期间，颜先生还能休息片刻或处理工作，很省事。而像颜先生一样的通勤乘客还有不少。

　　据统计，自6月30日与深中通道同步开通至9月19日，深中跨市公交专线在深中两市双边共发班约2.59万车次，发送旅客约74.6万人次。

　　抢票观演

　　热辣滚烫，同享深圳城市娱乐

　　这个夏天，深圳“演唱会经济”热辣滚烫。

　　一桥之隔，家住中山的黄耀敏早就“坐不住”了：得知自己的偶像周杰伦9月在深圳开唱，她火速加入百万级“抢票”大军，成功抢到票。

　　9月14日，黄耀敏如期来到周杰伦演唱会，感受到了梦想成真的激动。

　　“太畅快了！上次去深圳花了4个小时。深中通道开通后，只需要一脚油门就到了。这么近的距离、这么短的时间，深圳的各大演出场馆，可不就是中山人的‘精神后花园’吗？”黄耀敏说。

　　同样是看周杰伦演唱会，在中山工作的“95后”女生雷灿选择巴士出行。花费1个小时，28元票价，她顺利与朋友在深圳会合。“点歌环节，一个10多岁的小孩与偶像同唱《搁浅》，感动哭了。几万歌迷共情一刻、结缘一场，或许这就是现场演艺的魅力吧！”雷灿说。

　　随着深中“半小时生活圈”的形成，一场文化上的双向奔赴、精神上的同频共振正在发生。

　　来自中山的“90后”女生黄钰欣是一位资深“现场爱好者”，对演唱会、话剧、脱口秀都十分感兴趣。听五月天回忆青春、与周杰伦的数万歌迷大合唱、看三脚猪喜剧的大咖秀……黄钰欣今年的深圳观演行程排得满满当当。相应地，大运体育场、滨海艺术中心、万象剧场等深圳大型演出场馆都留下了她打卡的身影。

　　“现场的魅力在于惊喜和意外，沉浸其中跟隔着屏幕是完全不同的，非常喜欢这种‘直给’的快乐！”黄钰欣发现，深中通道通车后，身边越来越多朋友也跟她一样，乐于以一场“演出+citywalk”的周末之旅，开启聚会团建、文化消费的新潮流。

　　一方面，一桥飞架为“演唱会之城”输送了更多“年轻的流量”；另一方面，深圳的城市硬实力也是“引流”关键。以深圳龙岗区的大运体育中心为例，这里拥有世界级场馆设施，今年将举办约100场演唱会，璀璨星光吸粉无数。大运中心大商场也于今年7月全新开业，体育、购物、餐饮、娱乐等业态样样俱全，为歌迷的观演之旅增色不少。

　　“深中同城时代，中山人的文化消费体验更加多元化。期待说走就走的‘观演之旅’越来越多，越来越近！”黄钰欣说。

　　消费潮流

　　说走就走，到深圳逛街更频繁

　　“以前出行不太方便，我基本不去深圳。有了深中通道后，这个暑假，我带着小孩去深圳逛了四次。”中山市民郑晓华从中山东区出发，坐大巴约1.5个小时就到达深圳。不久前，她去了深圳万象城逛商场，体验了一把到深圳同城购物的乐趣。

　　跟大部分市民一样，深中通道开通前，到深圳消费是一件需要好好谋划的“计划”，但如今成为“说走就走”的随心选择。这条“超级通道”开通后，掀起了珠江口东西两岸的消费热潮。

　　中山本地人黎琳明显感觉到，近来身边不少朋友兴起了去深圳消费的兴趣。在朋友的推荐下，黎琳和朋友也开始了周末到深圳吃美食、逛街的尝试。吃一顿饭的功夫，当天去当天回，黎琳第一次感受到深中同城的便捷之处。

　　来深圳游玩的中山市民大幅增加，而深圳的地标、公园，也在他们打卡的名单中。充满科技感的设计和人性化的配置，深圳岗厦北综合交通枢纽吸引了中山市民黎芯（化名）到深圳参观。“早就听说深圳之眼的设计不同于寻常地铁，我们就是来一探究竟的。”不久前，黎芯一家乘坐深中跨市公交前往深圳游玩。除了深圳之眼，一家人还去了深圳博物馆、深圳湾公园参观。

　　相比其他市民，朱玉华对深中同城生活的消费感受更加深刻。她在中山上班，丈夫在深圳上班，以往一家人也偶尔会去深圳游玩。如今，朱玉华一家人无论是通勤还是消费，两地往返次数更加频繁。

　　一个明显的变化是，朱玉华现在更加关注深圳网红店、亲子游玩基地、热门景点等信息。朱玉华喜欢吃甜品、蛋糕。如今，她搜索深圳网红蛋糕店的频次多了起来。朱玉华说：“以前只能节假日、休年假等时间才能去深圳玩。现在，我们随时可以出发。”

　　值得注意的是，大桥通车后，朱玉华儿子所在的幼儿园也开展起了深圳一日游研学活动。仅需几百元，跨越伶仃洋，到达深圳科技馆，不少亲子家庭乐于前往。她说：“感觉身边的研学游也多了起来。”

　　互联互通，重新定义了区域消费时空。人畅其行、物畅其流，在即将到来的国庆长假，深中通道将继续为珠江口东西两岸城市居民，带来更加新鲜的消费体验。

　　招才引资

　　小镇赴深推介，拥抱深圳机遇

　　8月21日，一场招才引智与招商引资交流会在深圳市福田区举行，与会双方分别来自中山市小榄镇党委、政府和深圳市企业界。小榄也成为深中通道通车后赴深开展招商引资的首个中山镇街。

　　交流，是为共叙情谊，更为共谋合作。与以往镇街开展招商引资活动的形式不同，这场会的侧重点并非纯粹的单向推介，而是更加强调以互动促成合作。

　　“希望大家将深圳好的人才、资本、技术引进小榄，进一步增进深圳与小榄之间的合作交流。”小榄镇党委书记赵锡雄拿起话筒走到台上，与在深圳的榄商、乡贤面对面交流。赵锡雄介绍了小榄的四个特点：大、高、好、优。“大”，就是小榄发展空间够大，能助企业做大做强；“高”，是小榄产业平台够高，能让企业如虎添翼；“好”，就是小榄企业服务够好，能帮企业排忧解难；“优”，就是小榄生活环境够优，能与企业共享美好。

　　有些镇街行动更早。6月21日，深中通道通车前夕，阜沙镇招商大会暨高新产业资本对接会在深圳举办专场活动。面对200多名来自深圳高新企业、风投机构、商协会机构的代表，镇党委书记张峻峰表示，阜沙聚焦智能家居整装定制小镇、精品家电小镇、应急产业小镇“三个小镇”的定位，将重点发展智能家居、新能源新材料、光电、应急节能等六大产业，“深圳总部+中山基地”发展模式即将在阜沙成为新常态，希望与深圳广大企业、机构共谋合作蓝图。

　　一座桥，搭建起了大湾区交流合作的新平台。

　　这样的“一把手”招商故事还有很多。今年以来，中山镇街掀起了到深圳的招商推介潮。据不完全统计，已有西区、坦洲、阜沙、小榄、三乡等镇街由“一把手”带队赴深招商。

　　新气象已经带来了新成果。今年7月30日深中通道通车满月之际，中山举行2024全球招商大会，现场签约洽谈项目投资总额超3000亿元，签约项目涵盖高端装备制造、新一代信息技术、生物医药与健康、低空经济等先进制造业，以及文旅、新零售、高端餐饮等现代服务业，相当一部分重点项目来自粤港澳大湾区。